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主要生产和销售国内外密封元件。可为客户提进口油封,油封，骨架油封,气门油封,发动机油封，浮动油封,汽车油封,进口骨架油封,骨架油封规格，油封规格,油封生产,油封型号,NOK骨架油封,NOK油封，进口O型圈，进口机械密封，氟胶o型圈,o型密封圈规格，四氟包覆o型圈,o型圈规格,氟橡胶o型密封圈,氟胶密封圈,气缸密封圈，o型密封圈尺寸,氟橡胶密封圈，硅胶O型密封圈，硅胶密封圈,密封圈，进口密封圈，o型密封圈标准,日本nok密封圈,密封圈规格，o型橡胶密封圈,nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封,o型密封圈尺寸,o型圈标准,进口骨架油封系列,进口四氟包覆氟胶o型圈规格,耐高温油封等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
氟胶骨架油封
氟橡胶（FKM） 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中最好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：－40℃~＋300℃。 产品用途
主要用于汽车、传感器、医疗、制药、阀门、泵、卫浴、轴承、电器、火箭等要求有耐真空、耐摩擦、耐高温、耐化学腐蚀等的密封材料，如：氟胶圈、氟胶管、氟胶条或其它氟胶类零件及工业品。
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我们在购买骨架油封的时候，一定要有基本辨别伪劣产品的常识，这样才会有助于我们能够选购到质量好和性价比比较好的油封。
我们在进行安装骨架油封的时候，如果骨架油封的轴径表层出现锈斑或者是粗糙起毛刺等等一些问题，要先用细纱布或者是油石进行打磨，直至表面比较光滑后才可进行安装。尤其是在油封唇口还有轴径对应的位置上要进行涂抹一种清洁机油或者是比较常用的润滑油脂。油封的外圈需要直接涂上密封胶，然后再用比较有硬度的纸张把轴上的一些键槽部位直接包裹起来，这样做的目的是避免划伤封唇口。最后还需要用比较专业的工具直接将油封向里面进行选择压紧，但是不能够强制硬压硬冲，以便出现油封变形或者是因为挤压过度直接挤断弹簧而直接导致骨架油封失效。如果是如果唇口或者是弹簧脱落的情况，就必须的马上拆下来重新进行安装。
在这里，应该注意的就是，如果轴径没有出现磨损的情况，还有油封弹簧弹力工作足够在适用范围的话，就不要再擅自进行收紧内弹簧等工作。而且我们一般工作当中的机械封口，一般都是灰尘比较多，而且机身震动幅度比较的频繁，所以在受力情况在不断发生变化的情况之下，就应该要经常定期检查，做好保养和维护工作。
苏州辉圣密封制品有限公司
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